-- L'AILE-COMBINAISON ou WING SUIT --

Tous ce que vous avez toujours voulu savoir sur ...les hommes volants d'hier, d'aujourd'hui et de demain

-- Historique --

Le 22 Octobre 1798, André Jacques Garnerin réalise au Parc monceau à Paris le premier saut en parachute au départ d'un aéronef (montgolfière).
La Fédération Francaise de Parachutisme a été crée en 1949.
Le 1er championnat du Monde de Parachutisme sera organisé en 1951 : Il s'agissait d'une épreuve de précision d'atterissage.
En 1956, deux Francais se rejoignent pour la première fois en chute libre et parviennent à se passer un bâton témoin : le vol relatif est né.
Dans les années soixante-dix apparaissent les premières voilures de type aile.
En 1976 deux Américains inventent le voile contact, elle n'apparaitra en France qu'un an plus tard.
Depuis 1990 de nouvelles disciplines apparaissent : le skysurf, le freestyle, le freefly (chute assis, debout et tete en bas) et dernierement le speed.
Dans le millieu des annees 90 Patrick De gayardon met au point un nouveau concept de combinaison d'homme oiseau ("wing suit"). Son principe est de n'avoir aucune partie rigide et de la recherche de solution de type intrado/extrado. En 1998, Patrick De gayardon decede. Mais il aura deja fait des emules et aujourd'hui on commence a voir des combinaisons sur les terrains. En ce qui me concerne, j'ai bien sur rever en voyant les images de "Deug" mais malgre mon envie cela me semblait encore assez eloigne du pratiquant que je suis. J'ai aussi rencontrer des personnes qui s'y sont misent, j'ai visionne des videos sur le sujet et la passion est desormais la.
En 1999 a la fin du boogie de Vichy, on denombre une quizaine de "Birdman", on peut alors dire qu'une nouvelle discipline est nee. Le premier veritable homme oiseau etait Leo Valentin.

-- Mes premiers vols avec des ailes --

Je m'interresse a cette discipline qui va se developper dans les annees a venir. Pour cela je dois me former a cette discipline, me faire faire une combinaison et avoir du materiel (parachute, voiles, etc ...) adapte a cette pratique.

Ca y est j'ai fait mes premiers sauts en aile le 25 et 26 Sept 1999 sur la plate-forme de LEBLANC dans l'Indre. En effet, mon pote Martin m'a propose de venir essayer des combinaisons ailes "Birdman" par l'intermediaire du distributeur en France, la societe PARAFUN : Merci LULU.

J'y ai retrouve la sensation de mes premiers sauts de chute ou de base. C'est effectivement une autre approche de la chute, si on peut dire... d'ailleurs on parle plus de vol que de chute.

Le probleme ne reside pas fondantalement dans l'utilisation de la combinaison pendant le vol qui demande un minimum d'experience, mais plutot dans la capacite d'anticipation et de gestion des situations potentiellement delicates du "birdman". Bien sur il faut quelques centaines de sauts a son actif, mais le nombre de sauts ne reflete pas forcement la competence et l'experience.

tout reste a faire et a inventer ...

-- Les differents type d'ailes --

Vous pouvez consulter l'article de PARAMAG sur les ailes qu'utilisait Patrick De gayardon. C'est chaud, c'est tres chaud !!!

Jari Kuosma et Robert Pecnik, les representants de BirdMan International, fabricant specialises dans les combinaisons ailes, proposent un type d'aile intermedaire entre celles de Loic Jean-Albert et Pierre Desmet et celles du type qu'utilisait Patrick De gayardon.

C'est ce type d'aile que je compte utiliser dans un premier temps
Aujourd'hui Loic Jean-Albert et Pierre Desmet ont mis au point un nouveau type d'ailes. Elles ont pour particularite d'etre plus une aile dans lequel le chuteur rentre, qu'une combinaison avec des ailes entre les jambe et et les bras.

Vous pouvez consulter l'article de PARAMAG sur les ailes de Loic Jean-Albert et Pierre Desmet.

Je vous en dirai plus la prochaine fois ....